Misalnya motor sobat menggunakan karbu standar 24 mm. Maka sobat bisa menaikannya dengan menggunakan karbu PE 26 mm. Menurut saya agak salah kaprah mengganti dengan PE yang sebsar mungkin. Jika tidak sesuai dengan kebutuhan motor maka hanya akan membuat motor bahan bakar. Tidak hanya itu, performa yang didapatkan juga tidak bisa maksimal.
Cara mengatasi motor tidak bisa hidup karena masalah busi adalah memeriksa kondisi fisiknya. . Penyebab Motor Satria Fu Susah Hidup. Motor satria fu menjadi sepeda motor dambaan anak sekolah sekitar delapan tahun yang lalu. 4 Penyebab Motor Satria Fu Susah HidupMenyalakan sepeda motor tidak selamanya akan berjalan dengan mudah dan tanpa hambatan.
Gambar komponen karbu mobil, jet needle. Jet Needle juga menjadi komponen karburator yang memiliki peranan penting. Komponen jet needle memang tidak begitu familiar, namun tetap penting untuk di cek kondisinya. Melalui pengecekan secara rutin, maka performa mobil akan bekerja dengan baik dan stabil. 7. Slow Jet. Gambar komponen karbu mobil
Sebagai informasi, idealnya untuk posisi memarkirkan motor agar lebih aman dan kokoh atau enggak ambruk sebaiknya memakai standar tengah. Akan tetapi terkadang saat memasang standar tengah, bagian tangkai penekan di samping kiri atau tangkai pengayun bisa melebar ke samping, sehingga dapat tersangkut bahu jalan.
\n\n \n motor beat karbu tidak bisa starter
Tapi bro, karena umurnya yang sudah ngga muda lagi maka biasanya akan dibarengi dengan problem – problem pada honda vario 110 karbu tersebut. Salah satunya, tarikan yang ngempos atau akselerasi yang kurang, turun gas nembak, motor tidak kuat ditanjakan kemudian air radiator rembes dan masih banyak lagi.
. 59 104 372 244 426 42 111 4

motor beat karbu tidak bisa starter